金管家物流專(zhuān)業(yè)版appv1.0.1安卓版

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以往，國(guó)內(nèi)小微企業(yè)的貨物量很少，不足以達(dá)到一輛車(chē)的載貨能力。零擔(dān)物流專(zhuān)線可以將多家客戶(hù)運(yùn)往同一地方的貨，通過(guò)配載手段，達(dá)到一輛車(chē)的基本載運(yùn)能力，運(yùn)送到該地方，再分發(fā)給當(dāng)?shù)馗鱾�(gè)客戶(hù)。但目前，我國(guó)的零擔(dān)物流專(zhuān)線極為分散，小散亂差現(xiàn)象突出。

近日，中眾衡零擔(dān)物流專(zhuān)線整合模式引發(fā)快遞物流業(yè)的關(guān)注。通過(guò)三年的實(shí)踐和磨合，中眾衡物流進(jìn)行了車(chē)貨匹配平臺(tái)、聯(lián)盟、加盟和企業(yè)化整合的嘗試，將單打獨(dú)斗的支線小企業(yè)，匯集成物流行業(yè)中的超級(jí)航母。據(jù)悉，中眾衡已先后創(chuàng)建了上海、天津、湖南、浙江、貴州等多個(gè)現(xiàn)代化平臺(tái)，走出了一條開(kāi)放性共享企業(yè)的整合之路。

中眾衡將10余個(gè)省(市)20多個(gè)城市100余家物流企業(yè)串聯(lián)起來(lái)，通過(guò)企業(yè)化組網(wǎng)，達(dá)到全國(guó)各省到地市的全網(wǎng)直達(dá)，防止同行業(yè)間惡性競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，也起到了降本增效的目的。三年來(lái)，新增二級(jí)城市專(zhuān)線260余條，新增業(yè)務(wù)量每年上升30%，新增利潤(rùn)每年上升15%，實(shí)現(xiàn)了合作共贏的基本目標(biāo)。